Levje srce
Peugeot 208
Levje srce
Sledi nam na
  
Deli zgodbo na
15.02.2020 12:02

Ob zanimivi zunanjosti in impresivni notranjosti Peugeot 208 ponuja tudi pestre možnosti izbire motorja.

Urša Prosenjak

Izbiramo lahko med bencinskim PureTech in dizelskim BlueHDi motorjem, če so nam pri srcu motorji z notranjim izgorevanjem. Za navdušence nad elektriko je na voljo tudi električni motor.

Srce našega rumenega levčka je 1,2-litrski turbobencinski trivaljni motor z močjo 74 kW ali 100 konjev in s šeststopenjskim ročnim menjalnikom. Do stotice pospeši v 9,9 sekundah, njegova najvišja hitrost pa je 188 km/h. Za manj zahtevne je tu še atmosferska različica enakega motorja z močjo 55 kW (74 KM) in petstopenjskim ročnim menjalnikom. Če nam je 100 konjev pod pokrovom premalo, lahko izberemo različico s 96 kW (130 KM), ki pa bo imel osemstopenjski avtomatski menjalnik. Slednjega si lahko omislimo tudi pri različici s 100 konji.

Enako zmogljiv je tudi edini dizelski predstavnik med izvedbami motorjev. 1,5-litrski dizelski BlueHDi ima šeststopenjski ročni menjalnik.

Najzmogljivejši je električni motor z močjo 100 kW in 136 KM. 50 kWh baterija naj bi zadoščala za 340 kilometrov vožnje.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
© Copyright 1999-2021 Avtomanija